Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thùng xe ben hàng đầu tại Trung Quốc, nổi bật bởi các sản phẩm chất lượng và dịch vụ tốt. Chào mừng bạn đến mua thùng xe tải bền sản xuất tại Trung Quốc tại đây và nhận bảng giá từ nhà máy của chúng tôi. Ngoài ra, dịch vụ tùy chỉnh có sẵn.
Tính năng sản phẩm cốt lõi
- Cấu trúc tải hoàn toàn-nhôm nặng{1}} & Hiệu suất tổng hợp:Sử dụng cấu hình hợp kim nhôm có độ bền- cao chẳng hạn như 6061-T6 và 5083-H111, thiết kế tích hợp của khung và giá đỡ, tấm đáy chọn tấm hợp kim nhôm chống trượt dày 8-12mm, các tấm bên sử dụng cấu hình ép đùn tích hợp, được gia cố bằng hàn rô-bốt + đinh tán cường độ cao, với ưu điểm kép là trọng lượng nhẹ và khả năng chịu tải nặng, không có gánh nặng kết cấu dư thừa.
- Nhẹ và tiết kiệm năng lượng-tải nặng tối đa:Trọng lượng tổng thể nhẹ hơn 30%-45% so với toa xe ben bằng thép truyền thống. Ví dụ: toa xe ben loại 6{11}}mét chỉ nặng 1,8-2,5 tấn (toa xe ben bằng thép truyền thống khoảng 3,5-4,8 tấn), giúp tăng hiệu quả tỷ lệ tải thêm 10%-15%, tiết kiệm 15%-25% chi phí nhiên liệu hàng năm cho vận chuyển đường dài và cải thiện phạm vi hành trình của xe ben năng lượng mới thêm 20%-30%.
- Độ cứng cao và chịu được thời tiết · Bền bỉ:Cấu hình hợp kim nhôm có độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 310MPa và cường độ năng suất Lớn hơn hoặc bằng 270MPa, đồng thời độ cứng xoắn cao hơn 18% so với toa xe bằng thép, có thể chịu được va đập và va đập của vật liệu khối trên đường phức tạp; bề mặt được bảo vệ bằng lớp phủ anodizing + điện di, chống axit và kiềm, chống ăn mòn phun muối, thích ứng với môi trường khắc nghiệt -40 độ -65 độ, có tuổi thọ 18-25 năm (toa xe thép truyền thống khoảng 8-12 năm).
- Đổ rác hiệu quả và dỡ hàng thuận tiện:Được trang bị hệ thống nâng thủy lực (tùy chọn-xi lanh đơn/xi lanh đôi{1}}), góc nâng lên tới 45 độ -60 độ, thời gian dỡ hàng chỉ 30-90 giây (dỡ hàng thủ công truyền thống mất hơn 30 phút), tỷ lệ dỡ hàng nhỏ hơn hoặc bằng 0,5%; được trang bị vách ngăn chống văng và thiết bị giới hạn tự động để tránh rò rỉ vật liệu và cải thiện an toàn vận chuyển.
- Tùy chỉnh linh hoạt & Vận hành và bảo trì thuận tiện:Có thể tùy chỉnh kích thước (dài 3-14m, rộng 2,2-2,6m, cao 0,8-2,0m), kết cấu xe ngựa (xe hình chữ nhật, xe hình chữ U{6}}, xe hình vòng cung), phương pháp nâng (nâng trước, nâng bên, nâng sau) và các chức năng phụ trợ (cửa sau thủy lực, tấm đáy chống trượt, lớp lót chống mài mòn); vật liệu hợp kim nhôm không có vấn đề về rỉ sét, chi phí bảo trì giảm hơn 60% và chỉ cần lau chùi đơn giản và bảo trì hệ thống thủy lực hàng ngày.
Ưu điểm của quy trình cốt lõi
- Thiết kế tải-nặng tích hợp:Tối ưu hóa cấu trúc lực của khung và cỗ xe thông qua phân tích phần tử hữu hạn của ANSYS, tập trung vào việc tăng cường điểm tựa nâng và các bộ phận chịu tải tấm đáy-, mã hóa khoảng cách dầm ngang lên 500mm và tăng khả năng chịu tải-lên 30%; cỗ xe áp dụng thiết kế hợp lý để giảm lực cản của gió và tiêu thụ năng lượng.
- Thích ứng với hệ thống sản xuất và đổ thải chính xác:Các cấu trúc chính áp dụng công nghệ đúc tích hợp ép đùn hợp kim nhôm, giảm các mối hàn nối, tránh các vấn đề biến dạng hàn và rò rỉ vật liệu truyền thống; hệ thống nâng thủy lực chọn lọc các thương hiệu nổi tiếng (như Bosch, Hyva), áp suất nâng lên tới 16-25MPa, kết hợp với công nghệ điều khiển đồng bộ, nâng hạ ổn định không bị giật, hiệu suất sản xuất tăng 40%.
- Kiểm soát chất lượng-toàn bộ quy trình:Nguyên liệu thô trải qua quá trình phân tích quang phổ, kiểm tra độ bền kéo và kiểm tra khả năng chống ăn mòn; quy trình sản xuất theo thời gian thực-giám sát nhiệt độ hàn, áp suất tán đinh và độ kín của hệ thống thủy lực; thành phẩm vượt qua bài kiểm tra tải trọng, kiểm tra độ mỏi khi nâng, kiểm tra độ kín và kiểm tra phun muối. Báo cáo thử nghiệm hoàn chỉnh được cung cấp cho mỗi lô với chất lượng có thể theo dõi được.
Kịch bản ứng dụng
- Kỹ thuật xây dựng:Vận chuyển vật liệu xây dựng như cát, xi măng, bê tông và gạch, phù hợp cho xe ben kỹ thuật và xe ben sơ mi rơ moóc.
- Vận chuyển khoáng sản:Vận chuyển vật liệu rời như than, quặng và bùn, thích hợp cho-xe ben tải nặng và xe ben-chuyên ngành khai thác mỏ.
- Giao thông nông nghiệp:Vận chuyển các sản phẩm nông nghiệp như ngũ cốc, thức ăn chăn nuôi và trái cây, rau quả, thích hợp cho xe ben nông nghiệp và xe ben xe tải nhẹ.
- Vệ sinh thành phố:Loại bỏ chất thải xây dựng, rác thải sinh hoạt và bùn đất trên đường, phù hợp với-xe ben dành riêng cho đô thị.
- Hỗ trợ năng lượng mới:Toa xe đặc biệt dành cho xe ben chạy điện và xe ben năng lượng hydro, thích hợp cho việc vận chuyển quãng đường ngắn-trong thành phố.

Các trường hợp ứng dụng điển hình
- Vận chuyển kỹ thuật Xe chở rác hình chữ U - 6.8m U{1}}:Xe ben hình chữ U 6,8m-được tùy chỉnh cho một doanh nghiệp xây dựng lớn, sử dụng vật liệu hợp kim nhôm 5083-H111, tấm đáy dày 10 mm, được trang bị hệ thống nâng thủy lực xi lanh đôi-, góc nâng 55 độ, thời gian dỡ hàng 60 giây, thích ứng với xe ben hạng 25 tấn. Nó đã vận chuyển theo mẻ hơn 500.000 tấn cát và sỏi, toa xe không bị biến dạng hay rỉ sét, tỷ lệ cặn dỡ nhỏ hơn hoặc bằng 0,3%.
- Vận chuyển khoáng sản - 13m Semi{1}}Xe chở hàng đổ rơ-moóc:Cung cấp toa xe bán tải rơ-moóc dài 13m-cho một công ty khai thác mỏ, sử dụng hợp kim nhôm 6061-T6, tấm bên dày 8 mm, được trang bị lớp lót-chống mài mòn và vách ngăn chống văng nước, tải trọng lên tới 45 tấn. Hệ thống nâng đã hoạt động liên tục 1000 lần mà không hỏng hóc, nhẹ hơn 42% so với toa thép truyền thống, tiết kiệm khoảng 48.000 nhân dân tệ chi phí nhiên liệu hàng năm.
- Vận chuyển rác thải điện - 4.2m của thành phố năng lượng mới:Xe ben điện dài 4,2m được tùy chỉnh, thích ứng với xe tải nhẹ năng lượng mới, trọng lượng chỉ 1,8 tấn, tỷ lệ tải tăng 12%, phạm vi hành trình cao hơn 28% so với phiên bản xe ngựa thép, được trang bị hệ thống nâng bên hông, thời gian dỡ hàng 45 giây. Nó đã được áp dụng để loại bỏ chất thải xây dựng đô thị, với chi phí vận hành hàng năm giảm 35%.

Đảm bảo chất lượng
- Báo cáo thử nghiệm:Cung cấp báo cáo chất lượng nguyên liệu thô, báo cáo kiểm tra độ chính xác kích thước vận chuyển, báo cáo kiểm tra tải, báo cáo kiểm tra độ mỏi khi nâng, báo cáo kiểm tra độ kín, báo cáo kiểm tra phun muối, v.v.
- Cam kết sau{0}}bán hàng:Đối với những thiệt hại không phải do con người- gây ra, bảo hành khung xe là 5 năm (bảo hành kết cấu lõi 12 năm) và bảo hành hệ thống thủy lực là 2 năm; cung cấp hướng dẫn lắp đặt và vận hành miễn phí, kế hoạch bảo trì thường xuyên cũng như dịch vụ sửa chữa và thay thế linh kiện trọn đời.
- Tiêu chuẩn chất lượng:Tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ngành trong và ngoài nước như GB/T 6892-2015 "Hồ sơ ép đùn của nhôm và hợp kim nhôm dùng trong công nghiệp thông thường", GB/T 37439-2019 "Điều kiện kỹ thuật cho xe ben", GB/T 18411-2022 "Nhãn sản phẩm phương tiện đường bộ".

Thông số kỹ thuật chính (Mẫu tiêu chuẩn)
|
Loại tham số |
Phạm vi đặc điểm kỹ thuật |
|
Loại vật liệu |
6061-T6, 5083-H111, 5754-H22 và các hợp kim nhôm có độ bền cao khác |
|
Thông số kích thước |
Chiều dài 3-14m; Chiều rộng 2,2-2,6m; Chiều cao 0,8-2,0m (Có thể tùy chỉnh) |
|
Hiệu suất cốt lõi |
Giảm trọng lượng 30% -45%; Độ bền kéo lớn hơn hoặc bằng 310MPa; Góc nâng 45 độ -60 độ; Thời gian dỡ hàng 30-90 giây |
|
Cuộc sống phục vụ |
18-25 tuổi |
|
Nhiệt độ thích ứng |
-40 độ -65 độ (Thông thường); -60 độ -80 độ (Tùy chỉnh đặc biệt) |
|
Phạm vi công suất tải |
5-50 tấn (Có thể tùy chỉnh theo kích thước và cấu trúc) |
|
Phương pháp nâng |
Nâng phía trước, nâng bên, nâng phía sau (Hệ thống thủy lực xi lanh đơn/xi lanh đôi{1}}) |
|
Chức năng tùy chỉnh |
Cửa cốp thủy lực, Tấm đáy chống{0}}trượt, Lớp lót-chống mài mòn, Vách ngăn-chống văng nước, Thiết bị giới hạn tự động |
Quá trình

Chú phổ biến: thùng xe tải, nhà sản xuất thùng xe tải Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy





